Otro año mas los Amigos das Motos Clásicas de Bergantiños volvieron a reunirse en Carballo en su ya decimosexta concentración. El punto de encuentro era la calle Desiderio Varela, que está en la plaza de un parque donde hacen mercado los 2º y 4º domingos de cada mes. Inmediatamente después esta el mercado municipal, moderno y con puestos que a simple vista tenían muy buena pinta el genero que ofertaban. Pero bueno esto como curiosidad. Total que empezaron a llegar poco a poco, hasta reunirse un buen numero de motos, y con ellas los moteros que se iban juntando y poniéndose al día sobre lo acontecido desde la ultima vez que se vieron. Conversaciones interrumpidas por la llegada de una nueva moto que si o si hay que girarse a verla para asociarla con el sonido que sale de su escape, de motores tan diferentes pero reconocibles en sus diferentes configuraciones.
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Y llegada la hora se puso en marcha la ruta, donde los transeúntes que pasaban por la zona pudieron disfrutar de un buen desfile de modelos que seguro les pillo por sorpresa. Las motos como podéis ver, había gran variedad, bastantes sidecares, que personalmente me encantan y una Matchless que pocas se ven, y su G50 es una de mis motos preferidas, amo los monocilíndricos grandes ingleses, una maravilla como suenan. Las Indian tuvieron buena representación, podéis ver aquí alguno de los modelos que creo que son Chief y Scout. Bultaco Y Montesa tampoco faltaron a la cita.
Y llegaron al Mahi, el museo de automoción que la fundación Jorge Jove inauguro hace poco en Arteixo donde después de reunirse todos en su amplia esplanada con el ferrocarril de Coruña expuesto en el exterior pasaron dentro para un picoteo y visitar las instalaciones.
Las fotos que podéis ver del anterior son de una visita que hice hace un año por lo que puede que este todo bastante cambiado, ya que entonces aun no había sido inaugurado. Hay muchísimas cosas que ver; tenéis motores como podéis ver en las fotos, algunos de ellos cortados para poder ver su interior, carretillas de bomberos tiradas por caballos, y la evolución de estas. Una sección con coches americanos, camiones del Dakar o diferentes disciplinas. Los primeros vehículos como ese blanco que os dejo abajo. Preparaciones de competición como la del Ford T. Para ambientar las diferentes salas encontrareis maquinas de escribir, diapositivas, documentos y toda clase de objetos de la época. También esta la sección de vehículos militares, en fin…os aconsejaría ir y verlo en persona.
MOTO GAZ 